9 完成車メーカーによって、部品調達先の数やサプライヤーとの取引を継続する期間が異 なる。特に近年、一部の完成車メーカーで部品別に取引先を頻繁に変更する傾向が強ま っている。完成車メーカーの戦略の違いが、取引関係に表れていることが示唆される。 電子化や部品の共通化、標準自動車の部品点数 自動車は高度なインテグレーションが必要な製品 部品・システムの擦り合わせが重要な、日本の得意分野 出典:FRI(富士通総研)研究レポートNo67 January 00 他 部品 点数 日本が 得意な 製品 日本が 苦手な 製品 1 10 100 1000 1万 10万 100万 カ メ ラ 工 作 機2~3万点もの部品でつくられる車。 車の大きさや 種類 ( しゅるい ) によってちがうけどなんと全部で2~3万点。 特 ( とく ) にエンジンやブレーキなど、動力に 関 ( かか ) わる部分は、たくさんの小さな部品が集まって1つの大きな部品になっているんだ。
自動車メーカーと部品サプライヤーの立場が逆転 Ev化が進んだ先の自動車産業の構造とは Webcg
